Автомобили KR Export Motors на складе в Корее перед отправкой
Blog · Guides

Как проходит доставка авто из Кореи: от Бусана до вас

Доставка авто из Кореи — это пять плеч: стоянка продавца в Корее, порт Бусан, паром ро-ро до Владивостока, склад временного хранения и растаможка, затем автовоз или железная дорога до вашего города. Само море занимает 1–3 дня, больше всего времени уходит на оформление в Корее, ожидание судна и таможню.

October 30, 2026·7 мин read

Доставка авто из Кореи — это пять плеч: стоянка продавца в Корее, порт Бусан, паром ро-ро до Владивостока, склад временного хранения и растаможка, затем автовоз или железная дорога до вашего города. Само море занимает 1–3 дня, больше всего времени уходит на оформление в Корее, ожидание судна и таможню. До Москвы машина идёт в сумме 30–50 дней, до Петербурга — 30–55. Ниже — что физически происходит с машиной на каждом плече, кто за него отвечает и что входит в инвойс. Сроки по этапам подробно разобраны в отдельной статье, здесь — сам маршрут.

Маршрут целиком: пять плеч доставки авто из Кореи

ПлечоЧто происходит с машинойСрокКто организует
1. Корея: стоянка → портВыкуп, снятие с корейского учёта, экспортные документы, перевозка автовозом в порт3–7 днейМы, в инвойсе
2. Порт БусанСдача в порт, ожидание парома, погрузка5–10 днейМы, в инвойсе
3. Море Бусан → ВладивостокПереход на пароме ро-ро1–3 дняСудоходная линия, фрахт в инвойсе
4. ВладивостокВыгрузка на СВХ, растаможка, СБКТС и ЭПТС5–10 днейВы через брокера, платежи отдельно
5. Владивосток → ваш городАвтовоз или ж/д до адресазависит от расстоянияМы силами партнёров, в инвойсе

Итог до Москвы — 30–50 дней, до Петербурга — 30–55 дней. По договору (п. 4.8 оферты) срок от полной оплаты до прибытия в порт — как правило, 30–60 календарных дней: расписание паромов, погода и праздники двигают даты. Где именно сроки сдвигаются и как их сократить — в статье сроки доставки авто из Кореи.

Плечо 1. Корея: от стоянки продавца до порта

Машины продаются через Encar и аукционы по всей Корее, поэтому маршрут начинается там, где стоит выбранный автомобиль. После полной оплаты (по оферте — в течение 3 рабочих дней после брони) компания выкупает машину от своего имени.

Дальше — бумажная часть. Машину снимают с корейского учёта и оформляют экспортные документы; по оферте на это отведено 5–15 рабочих дней, и часть этой работы идёт параллельно с ожиданием судна. Без снятия с учёта корейская таможня машину не выпустит.

Физически автомобиль едет в порт на автовозе или перегоном. Автовоз из Кореи до порта, подготовка документов и фрахт входят в инвойс одной строкой логистики по Корее — ориентир 150 000 ₽ на 29.10.2026.

Плечо 2. Порт Бусан: сдача в порт и ожидание судна

Бусан — главный автомобильный порт Кореи на линии во Владивосток. Машину сдают на портовый терминал, где она ждёт ближайший паром по расписанию. Это ожидание — 5–10 дней, и именно оно, а не сам переход, составляет основную часть «морского» срока.

Если машина готова сразу после ушедшего рейса, до следующего придётся подождать. Повлиять на это нельзя, поэтому ни один экспортёр не может честно обещать точную дату отправки заранее.

Плечо 3. Море: почему ро-ро, а не контейнер

Ро-ро (от англ. roll-on/roll-off — «вкатил-выкатил») — паром, на который машина заезжает своим ходом по аппарели и крепится на палубе. Переход Бусан — Владивосток через Японское море занимает 1–3 дня. Это самое короткое и предсказуемое плечо: задержки бывают в основном из-за погоды.

Мы возим машины морем только на ро-ро и не возим в контейнере. Что это даёт вам:

  • Регулярность. Паромы на этой линии ходят по расписанию, машина уходит ближайшим рейсом и не ждёт, пока соберётся партия.
  • Простая погрузка. Машина заезжает и съезжает своим ходом, без затаривания и раскрепления.
  • Фиксированный фрахт. Стоимость морского плеча уже в инвойсе, отдельно выбирать и оплачивать способ перевозки не нужно.

Порт прибытия для России — Владивосток; в оферте как порты прибытия для РФ указаны также Восточный и Зарубино (п. 3.1 «е»). Маршруты через Балтику, прямые рейсы в Новороссийск и доставку через Каспий мы не предлагаем: все машины идут через Дальний Восток.

Плечо 4. Владивосток: СВХ, растаможка, СБКТС и ЭПТС

После выгрузки машина попадает на СВХ — склад временного хранения, где она стоит под таможенным контролем до выпуска. По прибытии мы передаём вам пакет документов для таможенного оформления (п. 4.9 оферты).

Растаможку проводите вы — через таможенного брокера. Брокера можем порекомендовать, но договор с ним у вас отдельный. Порядок для физлица такой:

  1. Машина стоит на СВХ под таможенным контролем.
  2. Аккредитованная лаборатория осматривает её и выдаёт СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции ТС.
  3. Брокер подаёт декларацию, вы платите пошлину, утильсбор и таможенный сбор.
  4. На основании СБКТС и данных таможни оформляется ЭПТС — электронный паспорт ТС.

Это плечо занимает 5–10 дней. Брокер и сборы, включая СВХ, лабораторию, СБКТС и ЭПТС, — около 110 000 ₽ (ориентир на 29.10.2026), пошлина и утильсбор — отдельно, по ставкам на 2026 год. Требование ЭРА-ГЛОНАСС для машин, которые физлица ввозят для себя, на осень 2026 не действует, новая дата не утверждена. Подробно о сертификатах — в статье СБКТС и ЭПТС на авто из Кореи.

Плечо 5. От Владивостока до вашего города

После выпуска машину грузят на автовоз или железнодорожную платформу. Доставку от порта до вашего адреса организуем мы силами логистических партнёров, и обязательства за неё остаются на нас (п. 3.1 «з», 3.3 оферты). В инвойсе она идёт отдельной строкой (п. 5.9).

Автовоз до Москвы идёт в среднем 10–14 дней; железная дорога обычно дольше и менее предсказуема по срокам. Ориентир стоимости Владивосток — Москва — около 220 000 ₽ на 29.10.2026. Чем ближе город к Владивостоку, тем короче плечо. Условия по направлениям — на страницах доставки в Москву и во Владивосток, остальные города — в разделе доставки.

Для Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Беларуси и Армении маршрут и порт прибытия согласуются под заявку — таможенные правила там свои.

Что входит в инвойс, а что вы оплачиваете отдельно

Входит в инвойсОплачиваете вы отдельно
Цена машины у дилера или на аукционеТаможенная пошлина и таможенный сбор
Логистика по Корее: документы, автовоз, фрахтУтильсбор
Паром ро-ро до порта прибытияУслуги брокера, СВХ
Доставка от порта до вашего адресаСБКТС, ЭПТС, постановка на учёт

Без комиссии — как устроены деньги. Отдельной платы за услуги нет: в инвойсе цена авто, как на Encar, плюс логистика. Депозит 60 000 ₽ — резерв машины у дилера или на аукционе, он идёт в счёт её стоимости, а не нам. Зарабатываем мы на официальном возврате НДС при экспорте из Кореи.

Приёмка: что сделать, когда машина приехала

Машину передают вам по согласованному адресу. Осмотрите её сразу и сверьте с аукционным отчётом, который вы получили при подборе. Всё, что вызывает вопросы, фотографируйте.

На претензию по скрытым дефектам у вас 1 сутки с момента передачи: письменно, по email или в мессенджере, с фото (п. 8.3 оферты). Скрытый дефект — неисправность, которой нет в аукционном отчёте и которую не видно при стандартной аукционной диагностике.

Частые вопросы

Как проходит доставка авто из Кореи? Машину выкупают и снимают с корейского учёта, автовозом везут в порт Бусан, паромом ро-ро отправляют во Владивосток. Там она проходит СВХ, растаможку, СБКТС и ЭПТС, а затем едет автовозом или по железной дороге до вашего города. До Москвы в сумме 30–50 дней.

Сколько идёт паром из Бусана во Владивосток? Сам переход занимает 1–3 дня. Дольше длится ожидание судна в Бусане — 5–10 дней, в зависимости от расписания паромов.

Почему авто из Кореи везут на ро-ро, а не в контейнере? Мы возим только ро-ро: машина заезжает на паром своим ходом, уходит ближайшим рейсом по расписанию и не ждёт сбора партии. Фрахт уже включён в инвойс, выбирать способ перевозки не нужно.

Можно ли доставить машину через Балтику или Новороссийск? Нет. Балтику, прямые рейсы в Новороссийск и Каспий мы не предлагаем. Все машины идут морем во Владивосток, а оттуда — по суше в ваш город.

Входит ли доставка до моего города в стоимость? Да. Доставка от порта до вашего адреса входит в инвойс отдельной строкой, её организуем мы силами логистических партнёров. Ориентир до Москвы — около 220 000 ₽ на 29.10.2026.

Кто растаможивает машину во Владивостоке? Растаможку проводите вы через таможенного брокера, договор с ним отдельный. Мы передаём пакет документов для таможни и можем порекомендовать брокера. Брокер и сборы — около 110 000 ₽, пошлина и утильсбор — отдельно.

Хотите понять, во сколько обойдётся ваша машина с доставкой до вашего города? Посчитайте её на калькуляторе — он учитывает логистику, пошлину и утильсбор по ставкам на 2026 год.

Enquiry

Leave a request —we'll find a car for your budget

We'll reply within one working day. No spam, no third parties.