Калькулятор · Под ключ

Калькулятор стоимости

Прикидка по статьям: аукционная цена, морская логистика, таможенная пошлина, акциз, НДС, таможенный сбор и утилизационный сбор. С 1 января 2026 льгота по утильсбору сохраняется только для физлиц на авто до 160 л.с. — мощность и статус ввозящего критичны для итоговой суммы.

До 160 л.с. — льгота по утильсбору сохраняется в 2026

Запрос

Оставьте запрос —подберём автомобиль под ваш бюджет

Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.

Написать в Telegram
Как считается

Из чего складывается цена под ключ

Шесть статей расходов

Итоговая сумма складывается из шести частей: цена лота на корейском аукционе (FOB Корея), морская логистика до порта назначения, таможенная пошлина, акциз, НДС и таможенный сбор, а сверху — утилизационный сбор. Первые две части зависят от машины и направления, остальные четыре — от того, кто ввозит: физическое лицо для личного пользования или юридическое лицо.

Пошлина: физлицо и юрлицо считаются по-разному

Для физлица в режиме «для личного пользования» действует единая ставка таможенных пошлин и налогов (СТТ) по Решению Совета ЕЭК № 107 — она считается в евро за кубический сантиметр объёма двигателя и зависит от возраста авто. Важное следствие: СТТ уже включает все таможенные платежи, поэтому акциз и НДС физлицу отдельно не начисляются. Для юрлица применяется Единый таможенный тариф ЕАЭС по коду ТН ВЭД 8703, и поверх него добавляются акциз по ставке из статьи 193 НК РФ (рублей за лошадиную силу) и НДС 20%.

Утильсбор — самая дорогая строка, и она бинарная

С 1 января 2026 года льготная ставка утилизационного сбора сохраняется только для физлиц, ввозящих авто для личного пользования, и только при выполнении двух условий сразу: мощность не выше 160 л.с. и объём двигателя меньше 3,0 литра. Для электромобилей и гибридов порог другой — мощность электромотора не выше 80 л.с. Если условия соблюдены, сбор составляет 3 400 ₽ для машины моложе трёх лет и 5 200 ₽ для более старой. Если нарушено хотя бы одно условие или ввоз идёт юрлицом, ставка берётся из полной таблицы и вырастает до 400 000 – 3 200 000 ₽ в зависимости от объёма, мощности и возраста. Разница между льготой и полной ставкой достигает нескольких миллионов рублей, поэтому порог 160 л.с. — главная развилка всей сметы.

Что в расчёт не входит

Калькулятор даёт прикидку по статьям и не учитывает: услуги брокера и складские расходы на СВХ, лабораторные испытания, оформление СБКТС и ЭПТС, страховку, доставку от порта до вашего города внутри страны, а также постановку на учёт. Аукционная цена — это диапазон по модели и году, а не цена конкретного лота: финальная сумма зависит от состояния машины, комплектации и результата торгов. Курс пересчёта берётся с сайта ЦБ РФ и обновляется каждые четыре часа.

Частые вопросы

О расчёте стоимости

Для ходовой модели до 160 л.с. — обычно от 2,5 млн ₽ с учётом всех платежей. Машина мощнее 160 л.с. или объёмом от 3,0 л теряет льготу по утильсбору, и смета вырастает на 0,4–3,2 млн ₽ только за счёт этой строки. Введите параметры в калькулятор выше — он разложит сумму по статьям.

Аукционная цена лота, морская логистика до порта назначения, таможенная пошлина, акциз и НДС для юрлиц, таможенный сбор и утилизационный сбор. Не входят услуги брокера, СВХ, лабораторные испытания, СБКТС, ЭПТС, страховка, доставка от порта до города и постановка на учёт.

Физлицо, ввозящее авто для личного пользования, платит по единой ставке (СТТ), которая уже включает все таможенные платежи — акциз и НДС сверх неё не начисляются. Юрлицо платит пошлину по ЕТТ ЕАЭС, плюс акциз за каждую лошадиную силу, плюс НДС 20%, и не имеет права на льготный утильсбор ни при каких параметрах машины.

Это граница льготы по утилизационному сбору с 1 января 2026 года. До 160 л.с. включительно и при объёме меньше 3,0 л физлицо платит 3 400 ₽ или 5 200 ₽. Выше порога ставка берётся из полной таблицы — от 400 000 до 3 200 000 ₽. Одна лошадиная сила сверх порога может стоить больше миллиона рублей.

От 2 до 7 рабочих дней после прибытия машины в порт: выгрузка на СВХ, подача декларации брокером по коносаменту, оплата платежей, выпуск. Дальше идут лабораторные испытания, оформление СБКТС и ЭПТС — это ещё несколько дней. Общий срок от выбора авто до выдачи обычно 25–45 дней.

Статьи, которые считаются по нормативам — пошлина, акциз, НДС, таможенный сбор и утильсбор — вычисляются точно по действующим ставкам 2026 года. Диапазон даёт аукционная цена: она зависит от конкретного лота, его состояния и результата торгов. Менеджер фиксирует финальную сумму, когда лот выбран.

По официальному курсу ЦБ РФ, он подтягивается автоматически и обновляется каждые четыре часа. Курс, который пошёл в расчёт, показан под результатом. Платежи в бюджет считаются по курсу на дату подачи декларации, поэтому при сильном движении курса итог может немного сдвинуться.

Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.

Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.