A6 / A7
Бизнес-седан и фастбэк. 45 TFSI quattro (2.0T, 265 л.с.) или 55 TFSI (3.0 V6 mild-hybrid). Виртуальный кокпит, Matrix LED, Bang & Olufsen 3D.

Audi на корейском рынке исторически делит топ продаж с BMW и Mercedes, поэтому склады дилеров и аукционов хорошо насыщены свежими A6, A7, Q7 и Q8 в богатых пакетах S line и Premium. Корейские «ауди» обслуживаются у официалов, эксплуатируются на хороших дорогах и часто комплектуются Bang & Olufsen, Matrix LED, виртуальной приборной панелью и пакетами безопасности — то, что в Европе уходит в опции.
Бизнес-седан и фастбэк. 45 TFSI quattro (2.0T, 265 л.с.) или 55 TFSI (3.0 V6 mild-hybrid). Виртуальный кокпит, Matrix LED, Bang & Olufsen 3D.
Флагманский седан. 55 TFSI quattro и 60 TFSI. Активная подвеска predictive, кресла с 4-уровневым массажем, executive-пакет для задних пассажиров.
Премиум-кроссоверы. Q7 — 7-местный, Q8 — купе-SUV. 55 TFSI quattro (3.0 V6, 340 л.с.), пневмоподвеска, S line plus.
Серия RS. RS6 Avant и RS7 Sportback (4.0 TT V8, 600 л.с.), RS Q8 (4.0 TT V8, 600 л.с.). Керамические тормоза, dynamic plus.
Электрический модельный ряд. Q8 e-tron (до 582 км запаса хода), Q4 e-tron 50 quattro, RS e-tron GT (646 л.с.).
Audi в Корее — это, как правило, машина в максимальных пакетах S line с Matrix LED, B&O и виртуальным кокпитом, тогда как на европейской вторичке такие комплектации встречаются реже и стоят дороже.
Дилерская сеть Audi Korea исторически дисциплинирована: каждое ТО фиксируется, истории прозрачны, а культура «накрутки пробега» близка к нулю.
Качество дорог и отсутствие зимних реагентов сохраняют пневматическую подвеску и кузов даже у машин 4–5-летнего возраста.
Цена корейской Audi на 15–20% ниже европейского предложения сопоставимой комплектации и пробега.
Электрический модельный ряд — e-tron, Q4 e-tron, Q8 e-tron, RS e-tron GT — на корейском рынке представлен полностью и регулярно появляется на вторичке.
Q7 55 TFSI quattro 2023 года в пакете S line выходит «под ключ» в Москву или Алматы примерно от $72 000–$88 000 в зависимости от пробега и опций. Для SQ7 / RS Q8 — от $130 000.
Богаче «по умолчанию» — пакеты S line, Premium и B&O идут в большинстве комплектаций. Двигатели и трансмиссии — те же глобальные. Корейская специфика — медиа на корейском, перепрошивка занимает один день в специализированном сервисе.
Да: запчасти полностью унифицированы с европейскими версиями. Большинство кодировок и обновлений ПО штатно поддерживается местными дилерами Audi и независимыми сервисами VAG в СНГ.
Да. RS6 Avant и RS Q8 — одни из самых популярных AMG/RS-заказов из Кореи. Сроки подбора — 2–4 недели. «Под ключ» — от $135 000–$165 000.
В среднем 20 000–60 000 км. Многие машины с лизинга у крупных корейских компаний — история обслуживания у официала идеальна.
Да. Электромобили активно завозим, льготная растаможка действует во многих странах СНГ. Q4 e-tron 50 quattro «под ключ» — от $58 000.
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.