Авто из Кореи в Армению

Для электромобилей, гибридов и редких комплектаций растаможка в Армении выгоднее — по квоте действует нулевая пошлина и освобождение от НДС. Но если машина потом поедет в Россию, экономии не будет: с 1 апреля 2026 года при постановке на учёт в РФ утилизационный сбор доплачивается до российских ставок. А электромобили, ввезённые по квоте ЕАЭС от 7 августа 2026 года, передавать резидентам России и Казахстана прямо запрещено. Выгода Армении — для машины, которая остаётся в Армении.

Логистика и растаможка — от $1 950 сверх стоимости авто. Hyundai Ioniq 6 2023 под ключ в Ереване — от $40 000–$48 000 с льготной ставкой на EV.

По основному маршруту — через Владивосток и транзит России, с очередью на Верхнем Ларсе в 3–4 суток. Западный вариант через грузинский порт Поти идёт с перевалкой: прямого сервиса Корея — Поти нет, поэтому морское плечо там заметно длиннее. Маршрут выбираете вы — считаем оба и показываем цену и срок по каждому. Сроки ориентировочные, зависят от расписания и партнёра-перевозчика.

На момент 2025–2026 года Армения сохраняет нулевые или льготные ставки ввозной пошлины и утилизационного сбора для электромобилей. Уточняем актуальные ставки при расчёте сметы — они могут меняться.

В Ереване — на терминале у таможни или по адресу клиента. В Гюмри — по договорённости. Дальнейшую перевозку при необходимости организуют партнёры-перевозчики, договор с ними прямой.

Нет. Полный цикл — подбор, таможня, регистрация — делаем по доверенности. Клиент встречает уже готовое авто в условленной точке.

Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.

Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.