LX 600
Флагманский рамный SUV. 3.5 TT V6 (415 л.с.), 10-ступенчатый автомат, постоянный полный привод, KDSS, Mark Levinson 25 динамиков.

Lexus в Корее — это «японская альтернатива немцам», к которой исторически тяготеют корейские владельцы бизнеса. На вторичке стабильно представлены LX 600, LM 350h, RX 500h, ES 300h и LS — преимущественно в богатых пакетах с Mark Levinson, ADAS и климатом «нулевой нагрузки». Корейские Lexus обслуживаются у официалов, эксплуатируются мягко и приходят в РФ и СНГ в превосходном состоянии — как правило, существенно дешевле американских и японских аналогов.
Флагманский рамный SUV. 3.5 TT V6 (415 л.с.), 10-ступенчатый автомат, постоянный полный привод, KDSS, Mark Levinson 25 динамиков.
Премиальный минивэн нового поколения. 4-местный салон Executive с барной зоной, 48" экраном и автономным климатом.
Среднеразмерный кроссовер. Бензин 2.4T, гибрид RX 500h (366 л.с.) и плагин-гибрид RX 450h+. Пакет F SPORT, Mark Levinson.
Бизнес-седан с гибридной установкой 2.5 (218 л.с. суммарно). Расход 5,5 л/100 км. Кожа Semi-Aniline, ADAS, климат с очисткой воздуха.
Флагманский седан. 3.5 TT V6 или гибрид 3.5 V6. Пакет Executive с задним массажем Shiatsu, Mark Levinson 23 динамика, отделка Kiriko Glass.
Прикидка по статьям: аукционная цена, морская логистика, таможенная пошлина, акциз, НДС, таможенный сбор и утилизационный сбор. С 1 января 2026 льгота по утильсбору сохраняется только для физлиц на авто до 160 л.с. — мощность и статус ввозящего критичны для итоговой суммы.
До 160 л.с. — льгота по утильсбору сохраняется в 2026
Корейские Lexus традиционно идут в максимальных комплектациях Executive и F SPORT — пакеты, которые в России и Казахстане «новыми» официально не поставлялись.
Lexus Korea — одна из самых дисциплинированных дилерских сетей: каждое ТО фиксируется, истории прозрачны, культура «накрутки пробега» близка к нулю.
Качество дорог и мягкий стиль вождения корейских владельцев сохраняют подвеску, кузов и салон даже у машин 4–6-летнего возраста.
Гибридные модели (RX 500h, ES 300h, LS 500h, LM 350h) на корейском рынке представлены полностью — выбор куда шире, чем на американской или европейской вторичке.
Цена корейского Lexus сопоставимой комплектации обычно на 15–25% ниже американского предложения.
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.