Torres
Среднеразмерный SUV нового поколения. Бензин 1.5T, есть электрическая Torres EVX (запас 433 км). Современный салон с двумя 12,3"-экранами.

KG Mobility (KGM) — обновлённое имя бренда SsangYong, после ребрендинга 2022 года и инвестиций группы KG. Это специалист по корейским внедорожникам и SUV: рамные Rexton, технологичный Torres с гибридным заявлением «городской SUV для долгих поездок» и компактный Tivoli. Корейские KGM — это разумная альтернатива японцам и Hyundai-Kia в среднем сегменте, особенно для тех, кто целится в полный привод и большой багажник.
Среднеразмерный SUV нового поколения. Бензин 1.5T, есть электрическая Torres EVX (запас 433 км). Современный салон с двумя 12,3"-экранами.
Флагманский рамный SUV. Дизель 2.2 (202 л.с.), полный привод 4WD, понижающая передача. 7 мест, прицеп до 3 500 кг.
Компактный кроссовер. 1.5T или 1.6 дизель. Air — удлинённая версия с увеличенным багажником.
Возрождённое купе-SUV на платформе Torres. Турбобензин 1.5T, опционально 4WD. Премиальный салон с эргономикой нового поколения.
KGM производится только в Корее — никаких локальных сборок, поэтому корейский рынок и есть «первичный» по качеству, оснащению и комплектации.
Дилерская сеть KG Mobility в Корее обновлена после ребрендинга, машины 2023–2024 года имеют свежие гарантийные истории и обслуживание у официалов.
Цена внутри Кореи — одна из самых выгодных в сегменте полноразмерных SUV: рамный Rexton обходится дешевле кроссовера Hyundai Santa Fe.
Электрический Torres EVX — прямая альтернатива дорогим электромобилям, при этом с серьёзным запасом хода и на платформе CTP.
Запчасти KGM в РФ и Казахстане доступны через независимые сервисы и многих бывших дилеров SsangYong, инфраструктура сохранилась.
В 2022 году SsangYong прошёл через процедуру реструктуризации и был приобретён группой KG Group. С 2023 года бренд официально называется KG Mobility (сокращённо KGM). Технически это тот же завод, те же платформы и инженерная школа, но с новыми инвестициями и обновлённым модельным рядом.
Torres 2023 года в средней комплектации выходит «под ключ» в Москву от $32 000–$38 000 с учётом аукционной цены, нашей комиссии, морской доставки и таможни. Версия Torres EVX (электро) — от $42 000 с учётом льготной растаможки.
Официальный дилер KG Mobility в России и Казахстане только формируется. Сейчас обслуживание возможно у бывших дилеров SsangYong и независимых сервисов, специализирующихся на корейских SUV. По ряду регионов уже есть точки с фирменным сертификатом KGM.
Rexton дешевле в 1,5–2 раза при сопоставимом размере и грузоподъёмности. Уступает Toyota по ресурсу подвески на тяжёлом бездорожье и ликвидности на вторичке. Выигрывает в комфорте салона, оснащении и цене километража.
Tivoli стоит везти, если вы хотите конкретно корейскую сборку 2023–2024 года в богатой комплектации с минимальным пробегом. Если устраивает машина 2018–2020 годов с местного рынка — экономия часто несущественна.
Torres T7 / T7 4WD, Rexton The Master 4WD с дизелем 2.2, Tivoli Sapphire 1.5T. Это самые востребованные конфигурации по соотношению цена/оснащение.
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.