S-класс (W223)
Флагманский седан. S500 4MATIC (3.0 R6, 435 л.с. + EQ Boost) или S580. Pillar-to-pillar дисплеи, задние массажные кресла, executive-пакет.

Корейский рынок Mercedes-Benz — один из самых дорогих и насыщенных в Азии: премиум-сегмент здесь традиционно выбирают именно немцев, а средняя комплектация выше глобальной. На вторичке постоянно есть свежий S-класс, GLE и GLS в пакетах AMG Line и Exclusive, а также электрические EQE и EQS. Корейские «мерседесы» обслуживаются у официалов с фиксацией каждого ТО, эксплуатируются на хороших дорогах и приходят в РФ и СНГ в состоянии, заметно лучшем, чем американские или ближневосточные аналоги.
Флагманский седан. S500 4MATIC (3.0 R6, 435 л.с. + EQ Boost) или S580. Pillar-to-pillar дисплеи, задние массажные кресла, executive-пакет.
Бизнес-седан. E300 4MATIC, E450, E53 AMG. Новое поколение W214 с MBUX Superscreen и third-screen для пассажира.
GLE 450 4MATIC и GLS 450 — премиум-кроссоверы. Air Body Control, 7-местный салон у GLS, пакет Manufaktur. AMG-версии до 612 л.с.
G 500 и G 63 AMG. Корейская специфика — индивидуальные пакеты Manufaktur, доступность в свежих годах с минимальным пробегом.
Электрические флагманы. EQS 450+ — запас хода до 770 км, MBUX Hyperscreen, активное рулевое управление задней оси.
Прикидка по статьям: аукционная цена, морская логистика, таможенная пошлина, акциз, НДС, таможенный сбор и утилизационный сбор. С 1 января 2026 льгота по утильсбору сохраняется только для физлиц на авто до 160 л.с. — мощность и статус ввозящего критичны для итоговой суммы.
До 160 л.с. — льгота по утильсбору сохраняется в 2026
Корейские покупатели берут Mercedes в максимальных пакетах — Exclusive, AMG Line, Manufaktur — поэтому даже базовая «вторичка» оснащена богаче глобального рынка.
Сеть Mercedes-Benz Korea — одна из самых дисциплинированных в Азии: каждое ТО фиксируется в системе, и историю автомобиля можно проверить у дилера до сделки.
Дороги в Корее ровные и без зимних реагентов — кузова и подвески машин 3–5-летнего возраста выглядят ощутимо лучше европейских аналогов.
Цена сопоставимого S-класса или GLE в Корее на 15–25% ниже европейской и на 10–20% ниже американской при сопоставимом пробеге и комплектации.
Доступность электрических EQS, EQE и EQE SUV — Корея один из приоритетных EV-рынков Mercedes, поэтому свежие электромобили на «вторичке» появляются регулярно.
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.