Доставка авто из Кореи в Санкт-Петербург
Санкт-Петербург — второй по величине авторынок России и один из ключевых таможенных узлов страны. Через порт Санкт-Петербурга и Балтийскую таможню проходит значительная доля импортных автомобилей в РФ. Для корейских авто доступны два маршрута: классический через Владивосток и ж/д до Питера, или морской через Котку/Хельсинки с заходом в порт Санкт-Петербурга. Выбираем оптимальный вариант по срокам и стоимости под конкретный автомобиль.
Маршрут под ключ
Покупка и оформление в Корее
Подбор на аукционе или у дилера в Ансане, экспортный сертификат, передача на нашу стоянку.
Погрузка в порту Бусан или Инчхон
Бронируем рейс RoRo или контейнер. Выбор маршрута — через Владивосток (дешевле) или Финляндию (быстрее при определённых условиях).
Морская логистика
Маршрут А: Бусан → Владивосток (12–14 дней) + ж/д до Санкт-Петербурга (7–10 дней). Маршрут Б: Бусан → Котка/Хельсинки (18–22 дней) с прямым заходом в Балтику.
Растаможка
Оформление на Балтийской таможне или на одном из СВХ Санкт-Петербурга. Полный пакет документов готовим самостоятельно.
Передача в Санкт-Петербурге
Доставка авто до согласованной точки: Шушары, Купчино, Парнас или к клиенту напрямую.
Особенности направления
- 01
Балтийская таможня — одна из самых опытных в РФ по импортным автомобилям: оформление идёт предсказуемо и быстро.
- 02
Близость к финскому и прибалтийскому направлению даёт альтернативный морской маршрут — иногда он быстрее Владивостока.
- 03
Развитая инфраструктура: крупные СВХ, сертифицированные таможенные представители, логистические хабы в Шушарах и Парнасе.
- 04
Высокая ликвидность вторичного рынка Питера — корейские и немецкие марки держат цену хорошо.
- 05
Возможность доставки автовозом до Москвы или в Скандинавию через Финляндию при необходимости.
Что чаще всего везём сюда
Часто спрашивают
Логистика и растаможка — от $1 900 сверх стоимости авто. Под ключ: Hyundai Palisade 2023 — от $42 000–$50 000, BMW X5 — от $77 000–$92 000. Точная смета — после выбора VIN.
Через Владивосток дешевле на $300–600, но занимает 40–50 дней. Через Котку/Хельсинки быстрее (30–38 дней), но дороже. Для срочных заказов рекомендуем Балтийский маршрут.
На Балтийской таможне (Гутуевский остров) или на СВХ в Шушарах. При маршруте через Владивосток — на Владивостокской таможне, затем авто едет ж/д. Мы выбираем оптимальную точку.
30–50 дней в зависимости от маршрута. Через Балтику — 30–38 дней. Через Владивосток + ж/д — 42–52 дня. Срочные случаи — авиа-документы + авто RoRo параллельно.
Передаём в удобной точке: Шушары (рядом с КАД), Купчино, Парнас или по адресу клиента в черте города. Авто приезжает своим ходом или на автовозе.
Hyundai и Kia обслуживаются у официальных дилеров с оговорками по гарантии. BMW и Mercedes — у официалов и крупных независимых центров. Genesis и KGM — у Hyundai-центров.
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Оставьте запрос —подберём автомобиль под ваш бюджет
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.