Авто из Кореи в Кыргызстан
Кыргызстан — член ЕАЭС, и это даёт ощутимое преимущество при ввозе авто из Кореи: единые правила сертификации, прозрачные ставки и возможность дальнейшего перемещения по союзу. Доставляем Hyundai, Kia, Genesis и премиум-марки в Бишкек, Ош, Каракол, Джалал-Абад и Токмок. Маршрут идёт через Владивосток с дальнейшим ж/д транзитом до приграничного терминала.
Как проходит доставка
Покупка и оформление в Корее
Подбор по аукциону или у дилера, передача на нашу стоянку в Ансане, экспортный сертификат и подготовка к погрузке.
Погрузка в порту Бусан
Бронируем рейс RoRo до Владивостока. При партии от 4 авто — контейнер с экономией на логистике.
Морская логистика
Бусан → Владивосток (1–3 дня), приёмка на СВХ, оформление документов для транзита по территории РФ и Казахстана.
Ж/д транзит до границы
Авто отправляется по железной дороге через Казахстан до пограничного перехода с Кыргызстаном (железнодорожный Кайынды, автомобильные Ак-Тилек и Чалдыбар) силами партнёров-перевозчиков — сроки ориентировочные.
Растаможка в Кыргызстане
Таможенное оформление в Бишкеке: пошлина ЕАЭС, таможенный сбор 0,40% и НДС 12%. Регистрация — в Государственном центре регистрации транспортных средств при Управлении делами Президента КР (автоЦОН, принцип одного окна независимо от прописки).
Доставка по Кыргызстану
Автовоз или своим ходом до Бишкека, Оша, Каракола, Джалал-Абада силами партнёров-перевозчиков — сроки ориентировочные. Передача в согласованной точке с актом приёма-передачи.
Рассчитайте цену авто из Кореи — Кыргызстан
Прикидка по статьям: аукционная цена, морская логистика, таможенная пошлина, акциз, НДС, таможенный сбор и утилизационный сбор. С 1 января 2026 льгота по утильсбору сохраняется только для физлиц на авто до 160 л.с. — мощность и статус ввозящего критичны для итоговой суммы.
До 160 л.с. — льгота по утильсбору сохраняется в 2026
Особенности направления
- 01
Кыргызстан в ЕАЭС: единые ставки таможенных пошлин и упрощённый транзит через Россию и Казахстан без дополнительных декларирований.
- 02
Обязательные платежи для физических лиц ниже, чем при коммерческом ввозе в Россию: пошлина по ЕТТ, таможенный сбор 0,40% от таможенной стоимости и НДС 12%.
- 03
Корейские марки — самые популярные на рынке: Hyundai, Kia, Daewoo, Chevrolet знакомы каждому сервису, запчасти и расходники доступны в Бишкеке и Оше.
- 04
Гибкая регистрация: машина, оформленная в Кыргызстане, при необходимости легко перемещается по ЕАЭС с соблюдением правил для личного использования.
- 05
Русско- и кыргызско-говорящие специалисты: контракт, инвойс, BL и ГТД оформляются параллельно на двух языках без юридических затыков.
Что чаще всего везём сюда
Часто спрашивают
Hyundai Palisade 2023 года под ключ в Бишкеке — ориентировочно от $36 000–$42 000. Kia K5 / K8 — от $23 000–$30 000. Genesis G80 — от $40 000–$52 000. В нашу смету входят автомобиль, экспортное оформление в Корее и морская логистика. Ж/д транзит через Казахстан, растаможку в КР и доставку до Бишкека ведут партнёры — их суммы мы считаем и показываем в общем расчёте, но оплачиваются они напрямую.
Кыргызстан — член ЕАЭС, поэтому действуют единые таможенные пошлины союза: на новые легковые 15%, на подержанные 20%, плюс таможенный сбор 0,40% от таможенной стоимости и НДС 12%. Для электромобилей на 2026 год открыта квота с нулевой пошлиной — остаток по ней Государственная таможенная служба публикует на customs.kg, и мы сверяем его перед сделкой. По утилизационному сбору в КР публичных ставок нет, поэтому сумму подтверждаем у брокера и показываем в смете отдельной строкой. Точный расчёт — по VIN и году выпуска.
В Казахстан — да, в рамках правил союза. В Россию перегнать тоже можно, но экономии это больше не даёт: с 1 апреля 2026 года при постановке на учёт в РФ утилизационный сбор доплачивается до российских ставок. Кыргызстан был самым популярным каналом именно из-за разницы ставок, и её больше нет. Если машина нужна в России — прямой ввоз через Владивосток проще и дешевле.
Стандартный маршрут — Бусан → Владивосток → ж/д через Казахстан до перехода Кайынды, затем СВХ в Бишкеке; автовозы идут через Ак-Тилек или Чалдыбар, а от Кордая до Бишкека всего 23–25 км. Транзит по РФ и Казахстану занимает 12–16 дней. Транзитная декларация ЕАЭС оформляется заранее, простоев на границе обычно нет.
Передача — в Бишкеке (СВХ или согласованная точка), при необходимости автовозом в Ош, Каракол, Джалал-Абад или Токмок. Пакет: ГТД, инвойс, BL (коносамент), экспортный сертификат из Кореи, договор купли-продажи, сертификат соответствия. После регистрации — кыргызский техпаспорт и номерные знаки.
От покупки до получения в Бишкеке — 28–45 дней. Самые быстрые сделки укладываются в 26 дней, длинные (45+) случаются при ожидании рейса или дополнительной сертификации (например, редкие EV-комплектации).
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Оставьте запрос —подберём автомобиль под ваш бюджет
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.