Авто из Кореи в Беларусь
Беларусь — полноправный член ЕАЭС с развитой таможенной инфраструктурой и удобным географическим положением между Россией и Европой. Минск удобен для клиентов из западной части России и Прибалтики. Растаможка в Беларуси работает по единым ставкам ЕАЭС — тем же, что и в России, но с рядом операционных преимуществ: развитые СВХ в Бресте, быстрое оформление в Минске, прямые коридоры для транзита.
Как проходит доставка
Покупка и оформление в Корее
Подбор на аукционе или у дилера в Ансане, экспортный сертификат, наша стоянка.
Погрузка в порту Бусан
Бронируем рейс RoRo или контейнер до Владивостока, готовим экспортную декларацию и коносамент.
Морская логистика
Бусан → Владивосток — самый короткий морской переход из Кореи, без перевалок.
Транзит по России до Беларуси
Ж/д-платформа или автовоз от Владивостока до таможенного поста в Бресте или Минске силами партнёров-перевозчиков — сроки ориентировочные. Внутри ЕАЭС дополнительное декларирование не требуется.
Растаможка в Беларуси
Оформление на Брестской или Минской таможне по ставкам ЕАЭС. Готовим и передаём полный пакет документов; декларирование ведёт таможенный брокер, договор с ним прямой.
Передача в Беларуси
Передача авто в Минске, Бресте или Гродно. Дальнейшую перевозку при необходимости организуют партнёры-перевозчики.
Рассчитайте цену авто из Кореи — Беларусь
Прикидка по статьям: аукционная цена, морская логистика, таможенная пошлина, акциз, НДС, таможенный сбор и утилизационный сбор. С 1 января 2026 льгота по утильсбору сохраняется только для физлиц на авто до 160 л.с. — мощность и статус ввозящего критичны для итоговой суммы.
До 160 л.с. — льгота по утильсбору сохраняется в 2026
Особенности направления
- 01
Единые ставки ЕАЭС — те же, что и в России, поэтому смета считается предсказуемо и без сюрпризов на границе.
- 02
Брестская таможня — один из самых опытных и быстрых постов для импортных авто в регионе.
- 03
Транзит из Владивостока идёт по отработанному ж/д-коридору внутри ЕАЭС — без дополнительного декларирования на границе.
- 04
Минск — удобная точка для клиентов из западной части РФ, Смоленска, Брянска, Пскова.
- 05
Развитые СВХ в Бресте и быстрое оформление в Минске — таможенные процедуры отработаны и предсказуемы по срокам.
Что чаще всего везём сюда
Часто спрашивают
Перевезти можно — в рамках ЕАЭС машина перемещается между странами-членами. Но экономии это больше не даёт: с 1 апреля 2026 года при постановке на учёт в России утилизационный сбор доплачивается до российских ставок. Раньше на разнице ставок и строилась схема; сейчас она обнулилась. Если машина нужна в России — дешевле и проще везти напрямую через Владивосток.
Логистика и растаможка — от $1 850 сверх стоимости авто. BMW X5 2023 под ключ в Минске — от $78 000–$95 000. Hyundai Palisade — от $41 000–$49 000.
Бусан → Владивосток морем, затем транзит по России до белорусского таможенного поста в Бресте или Минске. Западный маршрут через финские и прибалтийские порты мы больше не предлагаем: этот коридор для автомобилей в Беларусь и Россию закрыт. Сроки транзита ориентировочные — зависят от загрузки железной дороги и партнёра-перевозчика.
В Минске, Бресте или Гродно — по согласованию. Возможна доставка автовозом до клиента в любом городе Беларуси.
Да. В Минске работают официальные дилеры Hyundai, Kia. BMW и Mercedes обслуживаются у официалов и крупных независимых сервисов.
Белорусская таможенная декларация, договор купли-продажи, инвойс, коносамент (BL), экспортный сертификат из Кореи. После регистрации — белорусский техпаспорт.
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Оставьте запрос —подберём автомобиль под ваш бюджет
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.