Hyundai— 01
Palisade
2022–2024
Флагманский 7–8-местный SUV. Бензин 3.8 GDi, дизель 2.2 CRDi. Кожа Nappa, вентиляция кресел, ассистенты ADAS.
от $28 000
IX · Hyundai · Южная Корея
Hyundai из Кореи под заказ
Hyundai — флагман корейского автопрома и самая массовая марка на внутреннем рынке Кореи. Это значит широчайший выбор по году, комплектации и пробегу: от семейных Palisade и Santa Fe до представительского Grandeur и спортивного N-семейства. Корейские Hyundai — это, как правило, аккуратное обслуживание у официального дилера, прозрачная история и техника, изначально рассчитанная на местный климат и качество топлива.
4 модели под заказот $16 000срок 30–45 дней
Модельный ряд
Что чаще всего везём
Hyundai— 02
Grandeur (Azera)
2022–2024
Бизнес-седан и гибрид (HEV) для Кореи. Премиальные материалы, тихий салон, расход 5–6 л/100 км в гибриде.
от $24 000
Hyundai— 03
Santa Fe
2022–2024
Семейный SUV. Бензин 2.5T, гибрид и плагин-гибрид. Полный привод HTRAC, второй ряд с электрорегулировкой.
от $22 000
Hyundai— 04
Sonata
2022–2024
D-седан с современным дизайном и LFA-сетью лед-фар. Бензин 2.0/2.5, турбо 1.6T, гибридная версия.
от $16 000
Почему именно из Кореи
5 причин брать здесь
- 01
Внутренний корейский рынок — крупнейший рынок Hyundai в мире, поэтому склады дилеров и аукционов всегда заполнены свежими автомобилями любых комплектаций.
- 02
Корейские Hyundai обслуживаются преимущественно у официальных дилеров, истории прозрачны, а культура «накатанного» пробега менее распространена, чем в США.
- 03
Пакеты безопасности и оснащения для домашнего рынка обычно богаче американских и европейских: HUD, Bose-аудио, второй ряд с подогревом и вентиляцией.
- 04
Курс воны и налоговая политика в Корее делают цену «на ходу» на 15–25% ниже сопоставимых машин в РФ и Казахстане.
- 05
Доставка морем из Бусана или Инчхона до ближайшего порта СНГ — 2–3 недели.
Вопросы по марке
Часто спрашивают
Зависит от модели и года. Например, Hyundai Palisade 2023 года выходит «под ключ» в Москву от $40 000–$48 000 с учётом аукционной цены, нашей фиксированной комиссии, морской логистики и таможни. Точную смету посчитаем по конкретному VIN.
Лидируют Palisade, Grandeur (включая гибридные версии), Santa Fe и Sonata. Также часто заказывают Tucson Hybrid и спортивные модели N-серии — i30 N, Elantra N.
Да, но электромобили требуют отдельной растаможной формулы и проверки совместимости зарядной инфраструктуры в стране доставки. Считаем индивидуально.
Богаче базовая комплектация, чаще встречаются гибридные и плагин-гибридные версии, иные настройки подвески (мягче). Двигатели — те же, что и у глобальных версий.
Большая часть расходников и кузовных деталей унифицирована. Иногда отличаются электронные блоки и комплекты безопасности — уточняем по VIN перед покупкой.
В среднем 20 000–60 000 км. На аукционах и у дилеров встречаются «свежаки» с пробегом до 10 000 км — обычно бывшие подменные или demo-cars.
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Запрос
Оставьте запрос —подберём автомобиль под ваш бюджет
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.