Авто из Кореи в Казахстан
Казахстан — одно из самых выгодных направлений для корейских авто в СНГ. Граница с Россией позволяет использовать страну как хаб для дальнейшего распределения, льготный утилизационный сбор делает ту же машину дешевле российской на 5–15%, а культурная и языковая близость превращает оформление в рутину. Доставляем в Алматы, Астану, Шымкент, Караганду и другие крупные города.
Маршрут под ключ
Покупка и оформление в Корее
Подбор по аукциону или у дилера, передача на нашу стоянку в Ансане, экспортный сертификат.
Погрузка в порту Бусан
Бронируем рейс RoRo. Маршрут — обычно через Владивосток (короче и дешевле) или прямо в Актау/Курык через РФ-транзит.
Морская логистика и заход в РФ
Бусан → Владивосток (1–3 дня), затем ж/д через РФ до приграничного с Казахстаном пункта. Альтернатива — заход в Каспий через Новороссийск.
Растаможка в Казахстане
Таможенное оформление в Алматы или Астане. Утилизационный сбор существенно ниже российского, ставка пошлины часто выгоднее.
Доставка по Казахстану
Автовоз или своим ходом до Алматы / Астаны / Шымкента / Караганды. Передача в удобной для клиента точке.
Особенности направления
- 01
Утилизационный сбор в Казахстане — один из самых низких в ЕАЭС: для большинства авто 1–3 года около 92 000 тенге, против 970 000 руб в РФ.
- 02
Ставки таможенной пошлины и НДС часто оказываются выгоднее российских, особенно для машин 2022–2024 годов выпуска.
- 03
Граница с Россией прозрачна для физических лиц: при необходимости машина легко перевозится далее в РФ (с соответствующим оформлением).
- 04
Алматы — крупнейший в Центральной Азии центр обслуживания корейских и немецких марок: дилеры, запчасти, расходники.
- 05
Русско- и казахско-говорящая аудитория, простое юридическое оформление: сделка по контракту, оплата SWIFT, нотариальное сопровождение.
Что чаще всего везём сюда
Часто спрашивают
Hyundai Palisade 2023 года под ключ в Алматы — от $34 000–$40 000. Kia K8 — от $26 000–$32 000. Genesis GV80 — от $55 000–$65 000. На большинстве моделей экономия по сравнению с Москвой составляет 5–15% за счёт льготного утилизационного сбора и более выгодной таможни.
Для физических лиц на машины с двигателем 1.5–3.0 л возрастом до 3 лет — около 92 000 тенге (~$200). Для более старых машин и больших объёмов сбор пропорционально выше, но всё равно существенно ниже российского. Это ключевой фактор экономии.
Да, в рамках ЕАЭС. Авто, растаможенное в Казахстане, может быть ввезено в Россию физлицом для личного пользования при соблюдении правил ЕАЭС. Для коммерческого использования или дальнейшей продажи в РФ требуется отдельная процедура. Мы консультируем по этим нюансам в каждом случае.
Обычно в Алматы (Жетысу, Достык, или у партнёра в Алмалинском районе) или в Астане (Есиль, Сарыарка). При необходимости — Шымкент или Караганда. Мы доставляем автовозом до места, согласованного с клиентом.
Полный пакет: декларация о таможенном оформлении (ТД), сертификат соответствия, технический паспорт (после регистрации в СпецЦОН), договор купли-продажи, инвойс, BL (коносамент), экспортный сертификат из Кореи. После оформления — казахстанский техпаспорт и регистрационные знаки.
В среднем 25–40 дней. Самые быстрые сделки — 22 дня (если корабль выходит сразу и таможня не задерживает). Самые длинные — 45 дней при необходимости дополнительной сертификации (например, для электромобилей или редких комплектаций).
Полный пакет: договор купли-продажи, экспортный сертификат с заверением, инвойс, BL (коносамент), отчёт об осмотре с фото, история ТО из корейской дилерской системы. Все документы — в электронном виде в течение 24 часов после оплаты.
Да. Мы делаем подробный фотоотчёт (40–60 фото), видеообзор с запуском двигателя и проверкой систем, а также видеозвонок с менеджером прямо со стоянки. По запросу — независимая экспертиза от партнёрского сервиса в Корее.
Оставьте запрос —подберём автомобиль под ваш бюджет
Ответим в течение рабочего дня. Без спама, без передачи третьим лицам.