С 1 декабря 2025 года в России работает порог 160 л.с. — машины мощнее идут по коммерческому утильсбору, который добавляет 1–3 миллиона ₽ к смете растаможки. Машины до 160 л.с. сохраняют льготную ставку 3 400–5 200 ₽ и остаются единственным разумным выбором для физлица, которое везёт авто из Кореи в 2026 году. Ниже — 10 проверенных моделей, в основном Hyundai и Kia, которые проходят под льготу, с актуальными ценами под ключ.
Почему порог 160 л.с. — это главная цифра 2026 года
До декабря 2025 года физлица почти всегда платили льготный утильсбор 3 400 / 5 200 ₽, независимо от мощности машины. Под эту ставку проходили и Hyundai Sonata 2.5 (198 л.с.), и Kia Sorento 2.5T (281 л.с.), и многие другие популярные у импортёров модели.
С 1 декабря 2025 года вступило в силу постановление Правительства РФ № 1713. Оно ввело в формулу третий параметр — мощность двигателя. Льготный коэффициент (0,17 для новых машин и 0,26 для машин старше 3 лет) теперь применяется только к авто до 160 л.с. Всё, что мощнее — даже если ввозит физлицо «для себя» — считается по коммерческой шкале.
Разница в цифрах драматическая. Возьмём Kia Seltos: атмосферная версия 2.0 (150 л.с.) идёт по льготе — утильсбор 3 400 ₽. Та же машина в турбоверсии 1.6 T-GDI (177 л.с.) уже за порогом: коммерческий утильсбор порядка 800 000 ₽. Один и тот же кроссовер, разница по утилю — больше чем в 200 раз, и только из-за мотора мощнее 160 л.с. Поэтому в 2026 году выбор машины из Кореи начинается с одной цифры: мощность 160 л.с. или меньше — да, 161 и выше — нет.
Ставка льготы остаётся прежней до 2030 года: 3 400 ₽ для машин моложе 3 лет, 5 200 ₽ для машин старше 3 лет. Главное условие: машина для личного пользования, в собственности минимум 1 год, не больше одного авто по льготе в год.
Все цены под ключ в этой статье — расчётные ориентиры на 2026 год: точная сумма зависит от модификации, года выпуска и курса вона. Точные мощности версий (особенно турбо T-GDI) проверяйте по VIN перед покупкой — об этом ниже.
Седаны: Sonata, K5, Avante, K3
Это самый удобный для рынка РФ сегмент: комфортные, экономичные, под полку семейных машин.
Hyundai Sonata 2.0 (LF, DN8 — 2017–2024 г.в.) Двигатель 2,0 л Nu — 150–160 л.с. в зависимости от рынка. По мощности проходит под льготу — ровно на пороге. D-класс, мягкая подвеска, проверенная коробка. Ориентир цены под ключ 2026: 2 450 000 – 2 700 000 ₽ в зависимости от года и комплектации.
Kia K5 2.0 (DL3 — 2019–2024 г.в.) То же шасси, что у Sonata DN8. Двигатель 2,0 л — 160 л.с. Под льготу проходит. Более «спортивная» внешность. Аукционная цена выше Sonata той же годности на 5–10%. Цена под ключ: 2 650 000 – 2 900 000 ₽.
Hyundai Avante (Elantra, CN7 — 2020–2024 г.в.) C-класс. Двигатель 1,6 л Gamma — 123 л.с. Самый дешёвый вариант ввоза седана с льготой. Цена под ключ: 2 100 000 – 2 400 000 ₽.
Kia K3 (Cerato, BD — 2018–2024 г.в.) Корейская версия Cerato. Двигатель 1,6 л — 123 л.с. Аналог Avante от Kia. Цена под ключ: 2 050 000 – 2 350 000 ₽.
Внимание по Sonata: версия 2.5 GDI имеет мощность 198 л.с. — она не проходит под льготу. При покупке через корейский аукцион проверяйте конкретную версию двигателя по VIN, не только название модели.
Кроссоверы: Tucson, Seltos
Самый ходовой сегмент для семьи. Здесь правило простое: брать атмосферные версии 2.0 (149–156 л.с.) или базовые турбо 1.6 (150 л.с.). Турбо 1.6 в комплектации T-GDI на 180–190 л.с. — уже за чертой льготы.
Hyundai Tucson 2.0 (NX4 — 2020–2024 г.в.) Атмосферный 2,0 л — 156 л.с. По мощности проходит. Самый популярный кроссовер сегмента. Просторный салон, на платформе четвёртого поколения. Цена под ключ: 2 900 000 – 3 200 000 ₽.
Kia Seltos 2.0 (SP2 рестайлинг — 2022–2024 г.в.) Компактный кроссовер. Атмосферный 2,0 л — 150 л.с. Молодёжный сегмент, городская машина. Цена под ключ: 2 700 000 – 3 000 000 ₽.
Компактные и бюджетные
Самый дешёвый сегмент ввоза. Подходит для города, первой машины, для тех, кто хочет уложиться в 1,8–2,2 миллиона ₽ под ключ.
Kia Morning (Picanto, JA — 2017–2024 г.в.) Городской A-класс. Двигатель 1,0–1,2 л — 67–84 л.с. Льгота гарантирована мощностью. Цена под ключ: 1 500 000 – 1 800 000 ₽.
Hyundai Casper (AX1 — 2021–2024 г.в.) Городской мини-кроссовер. Двигатель 1,0 турбо — 99 л.с. Цена под ключ: 1 800 000 – 2 100 000 ₽.
Hyundai Venue (QXI — 2019–2024 г.в.) Компактный кроссовер. Двигатель 1,6 л — 123 л.с. Цена под ключ: 2 000 000 – 2 300 000 ₽.
Дизельные кроссоверы
Если интересуют дизели — порог 160 л.с. для них тот же. Несколько вариантов есть.
KGM Korando 1.6D (с 2019 г.в.) Корейский KGM (бывший SsangYong) с дизелем 1,6 — 136 л.с. Под льготу проходит, при этом полноприводный кроссовер C-класса. Цена под ключ: 2 400 000 – 2 700 000 ₽.
Дизельных вариантов с мощностью до 160 л.с. в Корее не так много — большинство современных дизелей сильнее. Если интересуют именно дизели в большом объёме (Sorento 2.2D на 200+ л.с., Carnival 2.2D) — они автоматически под коммерческий утильсбор.
Какие популярные модели НЕ проходят под льготу
Чтобы не было сюрпризов — короткий список того, что в 2026 году попадает на коммерческий утильсбор. Эти модели ввозить физлицу из Кореи невыгодно без понимания, что общая смета растаможки вырастет на 1–3 миллиона ₽.
- Hyundai Sonata 2.5 GDI (198 л.с.)
- Hyundai Sonata Turbo Hybrid (245 л.с.)
- Kia K5 2.5 GDI (194 л.с.)
- Kia K5 GT (290 л.с.)
- Hyundai Tucson 1.6 T-GDI premium (180–190 л.с.)
- Kia Sportage 1.6 T-GDI premium (177–180 л.с.)
- Hyundai Santa Fe (любая версия, 180–281 л.с.)
- Kia Sorento (любая бензиновая версия, 191–281 л.с.)
- Kia Carnival 3.5 / 2.2D (любая версия, 202–281 л.с.)
- Hyundai Palisade (любая версия, 217–295 л.с.)
- Genesis G70 / G80 / G90 (любая версия, 198–375 л.с.)
- Все полноразмерные SUV и спорткары
Это не значит, что эти машины нельзя ввозить. Это значит, что общая смета на них будет 4–7 миллионов ₽, и решение надо принимать с открытыми глазами.
Как проверить мощность до покупки
Это самая важная проверка 2026 года. Делается за 3 минуты.
Шаг 1. На карточке Encar или другом источнике найти точную модификацию. Не «Hyundai Tucson 2024» — а «Hyundai Tucson 1.6 T-GDi HEV 230 hp». Полное название с двигателем и мощностью.
Шаг 2. Сверить с корейским техпаспортом. В Vehicle Registration Certificate мощность указана в кВт (часто). Перевод: 1 кВт = 1,36 л.с. То есть 118 кВт = 160,5 л.с. — НЕ проходит. 117 кВт = 159,1 л.с. — проходит.
Шаг 3. Проверить по VIN на корейских сервисах. Carhistory.kr, Encar и другие выдают полную спецификацию по VIN. Это снимает риск, что в объявлении указана «общая» модель, а под капотом более мощная версия.
Шаг 4. Запросить у импортёра письменное подтверждение мощности. В договоре или приложении должно быть указано: «двигатель X, мощность Y л.с.». Если импортёр уклоняется от этого пункта — это серьёзный сигнал.
Совет: машины с пограничной мощностью 158–160 л.с. требуют двойной проверки. Между «160 л.с.» в маркетинговых материалах и «161 л.с.» в техпаспорте — финансовая пропасть в полтора миллиона.
FAQ
Если машина в Корее имеет 159 л.с., а в техпаспорте 161 л.с. — что считать? Таможня считает по техпаспорту страны выпуска (корейский Vehicle Registration Certificate) и заводским данным по VIN. «Маркетинговая» мощность из рекламы значения не имеет. Поэтому до покупки запрашивайте именно техпаспорт, а не информационные материалы дилера.
Что делать, если мощность ровно 160 л.с.? Это пограничный случай. Закон формулирует «не превышает 160 л.с.» — значит, 160 проходит, 161 уже нет. Но из-за округлений (например, 117,7 кВт = 160,07 л.с.) на таможне могут возникнуть вопросы. По возможности лучше брать машины с гарантированным запасом — 150–158 л.с.
Сохранится ли порог 160 л.с. после 2026 года? Сам порог 160 л.с. для физлиц закреплён в ст. 24.4 ФЗ № 89 «Об отходах производства и потребления» и в постановлении № 1713. В феврале 2026 года в Минпромторге обсуждали возможное снижение порога до 150 или даже 130 л.с., но в действующее законодательство эти изменения пока не вносили. Следите за новостями реформы.
Можно ли купить машину 180 л.с. и заявить мощность ниже? Нет. Таможня сверяет VIN с заводскими базами Hyundai/Kia, у них чётко прописано: какой VIN-диапазон относится к какой комплектации с какой мощностью. Любые попытки занижения вылавливаются в первые часы оформления.
А если перепрошить ЭБУ? Заводская мощность не меняется. Таможня и утильсбор считаются по сертифицированным заводским характеристикам, которые привязаны к VIN, а не по фактической отдаче после вмешательства в электронику. Поэтому на размер утильсбора чип-тюнинг не влияет — машина как проходила по своей заводской мощности, так и проходит.
Какая модель из списка самая выгодная по соотношению «цена под ключ — качество»? Если сравнивать по сметам 2026 года: Hyundai Avante 1.6 и Kia K3 — около 2,1 млн ₽ под ключ, C-класс. Hyundai Tucson 2.0 и Kia Sportage 2.0 — около 3,0 млн ₽, кроссоверы. Kia Seltos 2.0 — около 2,8 млн, компактный кроссовер между ними по цене. Выбор зависит от назначения: для города экономно — Avante/K3, для семьи — Tucson/Sportage.
Hyundai Solaris проходит под льготу? Hyundai Solaris в актуальных версиях не продаётся в Корее массово (это специальная версия для нескольких рынков, включая Россию). На корейских аукционах его не найти. Если хотите аналог по классу — смотрите Hyundai Avante (Elantra) или Kia K3.
Если рассматриваете конкретную модель из этого списка — посчитайте её точную цену под ключ в калькуляторе. Он покажет смету по вашему городу с учётом актуальных ставок 2026 года.
